Von der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS NRW e.V.) haben wir die Bestätigung zum Erhalt der Bewerbung mittels Formular zum "Der Deutsche Fahrradpreis" 2026 (https://der-deutsche-fahrradpreis.de) erhalten.

Darin lesen wird: "Vielen Dank für Ihre Bewerbung." Dazu haben wir die "OptInId = 26145" erhalten.
Der Aufforderung zur Bestätigen der Teilnahme durch Aufruf des mitgesendeten Links sind wir unverzüglich nachgekommen.

"Hier finden Sie Ihre übermittelten Daten:
Kategorie auswählen: Ehrenamt
Projektstatus:
Projektplan:  in Ausarbeitung
Projektname (maximal 75 Zeichen): Fahrrad Instandhaltung Fippen
Projektmanagement: Labor für nachhaltige und nützliche Innovationen (SAI-Lab)
Bundesland: Berlin
Vorname: Michael
Nachname: Hüllenkrämer
Straße und Hausnummer: Marchstr. 7
PLZ und Ort: 10587 Berlin
Telefon: 030 314 21463
E-Mail-Adresse: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. 
Projekthomepage: https://www.sai-lab.de/index.php/de/projekte/42-sdg-11-cityinside/4596 
Videolink: https://youtu.be/BiXo6wk12VE

Ziel* (maximal 100 Zeichen): Fahrrad-Kreislaufwirtschaft Fippen! Fippen des Commons zu Fahrrädern für die Kreislaufwirtschaft.
Bisherige Ergebnisse (maximal 100 Zeichen): Projektskizze und thematische Beiträge, sowie Vorläuferprojekte und Maßnahmen.
Finanzierung (maximal 50 Zeichen): Eigenfinanzierung.
Zeitraum: ab 2026

Das Wichtigste in Kürze (max. 500 Zeichen)*
Instandhaltung von Fahrrädern: Erfassung aufgegebener Fahrräder (Blaupunktmarkierung), Entfernung (Re-Move), Multi-Use von Abstellanlagen (Campus-Mobilität), Zwischenlager und Fahrradwerkstätten (Kreislaufwirtschaft, Ehrenamt, Initiative), Kooperation mit Vereinen (Netzwerk), Tausch- und Schenken (Markt), Wartung und Reparatur (ÖA), Werkstattoffensive (Reallabore), Zusammenarbeit mit Lehre und Wissenschaft (Wissensmanagement), Fuhrparkmanagement, u.v.a.

Ausführliche Beschreibung (max. 3.000 Zeichen)*
Das (Pilot) Projekt dient der Integration der Bewirtschaftung der Fahrradparkplätze (FPP), Erfassung und Kennzeichnung Schrotträder und aufgegeben Fahrräder (Blaupunktmarkierung), dezentrale Entfernung (Re-Move), Multi-Use von Fahrradabstellanlagen (Campus-Mobilität), innovative Zwischenlager-Lösungen (Kreislaufwirtschaft), Selbsthilfe Fahrradwerkstadt (Ehrenamt, Studentische Initiative), Kooperation mit verschiedenen anderen Verbände, Vereinen und Organisationen zur Fahrradmobilität (Netzwerk), Tausche und Verschenke Markt zu Fahrrädern und Re-Use (Nachhaltigkeits-Markt), Information zu dauerhaften Angebote der Wartung, Reparatur und Instandsetzung (Öffentlichkeitsarbeit), Werkstattoffensive als Elemente der Stadtmanufaktur (Reallabore), Zusammenarbeit und Kollaboration mit Lehre, Wissenschaft und Forschung (Informations- und Wissensmanagement), Fuhrparkmanagement und Stakeholder-Bonding für Campus-Verkehr und Hochschulmobilität (Transdisciplinary Co-Creation), und einiges andere mehr.
Für alle Bausteine und Elemente von FIP werden Aktionen, Programme, Veranstaltungen und verschiedene Informationen entwickelt, erstellt und umgesetzt. Gemäß der derzeitigen Planung wird ein Verschenke-Markt durchgeführt und das Konzept zur Beschilderung und Ausstattung von semi-temporärer Nebennutzungen von Fahrradparkplätzen und die Herstellung von Fahrradabstellbügeln und mobilen Fahrradabstellanlagen aus Fahrradschrott für die Möblierung des Campus ausgearbeitet.
Weitere allgemeine und übergeordnete Informationen zu "Fahrrad-Instandhaltungs-Parkplatz (FIP)" unter: https://www.sai-lab.de/index.php/de/projekte/50-sdg-16-allmende-commons/4593 

Haben Sie sich mit dem Projekt bereits in den vergangenen Jahren beim Deutschen Fahrradpreis beworben?: Nein.

Welche Bedeutung hat Nachhaltigkeit in Ihrem Projekt: Wir schreiben Nachhaltigkeit groß. Mit dem Projekt werden alle 17 Ziele der nachhaltigen Entwicklung auf direkte und vielfach-indirekte Art und Weise adressiert und umgesetzt. Je nach Schwerpunkten und Akzenten liegt das Engagement der Akteure im Projekt auf nachhaltige Entwicklung motiviert in mindestens vier Nachhaltigkeitszielen der Agenda 2030 der Vereinten Nationen. Es geht um Jedes Fahrrad oder dessen Teile, das keinen Fahrradparkplatz trübt oder belegt, sondern über bürgerliches Re-Use, ziviles Upcycling oder nützliches integriertes Downcycling prozessual zur Mobilitätswende und zur Transformation in die Kreislaufwirtschaft beiträgt. Durch „An Schrott denken und dennoch Mobilität möglich machen" oder mit „Wieder- und Weiternutzung rund um ein Fahrrad- Selbst-Erhaltungssystem ausgestalten" soll diese Art von Nachhaltigkeit persönliches Glück und vielfachen gesellschaftlichen Mehrwert bewirken. Mit Bausteinen für Langzeitnutzungs-Szenarien zu den Fahrzeugen aus der Welt der Fahrräder für einfache und praktische Mikromobilität, bietet das Projekt die passend umsetzbaren Maßnahmen, die von „gegen Armut" bis „internationale Zusammenarbeit" reichen. Das Projekt leistet damit einen Beitrag zum Gemeingut der Verhältnisse sozialer, ökologischer und ökologischer Dimensionen der Mobilität und fördert damit Gemeinwohl im Verhalten, sowie umgekehrt.

Haben Sie konkrete Maßnahmen zur Beschleunigung bei der Umsetzung Ihres Projekts angewendet?: Nein.
Wie sind Sie auf den Wettbewerb aufmerksam geworden?: E-Mail-Aufruf
Ihr Logo oder Abbildung 1: TU_Berlin_SAI-Lab_Logo.jpg
Abbildung 2: FIP-Fotos-Abb.png
DSGVO-Einverständnis: Ja."

Weitere Informationen

  • Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS NRW e.V.)  (01.12.2025): Der Deutsche Fahrradpreis 2026 - Jetzt bewerben!. Newsletter.
  • Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS NRW e.V.) (2025): Impressum. URL: https://www.der-deutsche-fahrradpreis.de/impressum/ 

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