Labor für nachhaltige und nützliche Innovationen (SAI-Lab)

BAU 046: Straßenmodule

Details
Hauptkategorie: Projekt

Das Projekt „Straßenmodule“.

Rahmenprojekt: BAU 
Nachhaltigkeitsziel: SDG 15

In diesem Projekt soll der Baukörper und das jeweiligen Bauwerk einer Straße, mit allen seinen Teilen, Bauteilen und Möglichkeiten der (Grund-) Gestaltung und Ausgestaltung bearbeitet werden. Es sollen die üblichen, verbreiteten und allgemein vorhandenen Straßenmodule benannt, beschrieben und in einer strukturierten Übersicht zusammengestellt, beschrieben und vorgestellt werden. Sofern Straßenmodule nicht bestehen sollten, sollen Straßenmodule erfunden, entwickelt und als Innovation vorgestellt werden.

Die These zu diesem Projekt lautet, Straßen werden nicht modular, kombinatorisch, pflegeleicht und instandhaltungs-freundlich, sowie nicht weitgehend standardisiert, sowie selten nach wichtigen Kriterien der Nutzung, geplant, errichtet und betrieben. 

Für Straßen gelten wesentliche Kriterien der Nachhaltigkeit, die auf den langfristigen und umweltfreundlichen Betrieb, sowie auf eine multifunktionale und integrieren Nutzung ausgerichtet sind. Die funktionale Straßenplanung, der modulare Straßenbau und die integrierte Straßenbewirtschaftung sind noch nicht ausreichend nach Merkmalen, Kriterien und Indikatoren der nachhaltigen Entwicklung ausgearbeitet und umgesetzt.

Die Straßen tragen maßgeblich zur Infrastruktur bei. Straßen sind unter-, ebenerdige und überirdische Bauwerke mit Funktionen der Leitung, Verbindung, Verteilung, Anschluss, Transport und Fortbewegung. Eine jeweilige Straße erfüllt und dazu gleichzeitig, sowohl nach bestimmten betriebswirtschaftlichen Merkmale, wie nach Kriterien des volks- und bürgerwirtschaftlichen Gemeinwohls, die gestalterischen, konstruktiven, betrieblichen Eigenschaften und die allgemeinen Bedingungen der Benutzbarkeit. Um die Funktionen und Eigenschaften im Zusammenhang mit grundlegenden Merkmalen, Kriterien und Indikatoren tatsächlich erfüllen zu können, sind maßgeblich die Pflege, insbesondere Reinigung und Tätigkeiten zur Erhaltung der Verkehrssicherheit, der Instandhaltung, insbesondere regelmäßige Kontrolle, Ausbesserung von Schäden und Reparatur, sowie der geordnete Betrieb, einschließlich der Verbesserung und Modernisierung, in einer möglich kontinuierliche in Form, sicherzustellen.

Für Straßen, hier der gesamte Baukörper einer Straße, sind neben dem unmittelbaren Ziel der Nachhaltigkeit xxx, zahlreiche weitere Vorgaben der nachhaltigen Entwicklung nach der Agenda 2030 der Vereinten Nationen wegen der Widmung einer Straße für hauptsächliche Nutzungen und Nebennutzungen zu beachten. Sofern wegen Merkmalen festgestellte oder bestimmte Beeinträchtigungen, Störungen, Konflikte oder Gefahren der Nutzung oder zur Breitstellung zur Nutzung bestehen, sind situativ wirksame bis dauerhafte umzusetzende Maßnahmen der Entwicklung von Straßen notwendig.

 

Das Projekt ist mit dem Projekt „BUSTER xxx: Fahrbahnschwellen“ verknüpft.


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